IM体育不日，多名读者反响，黄金埠大桥是上饶市余干县第一座跨信江大桥，也是连合抚州、景德镇、南昌、鹰潭等多地交通的一座必经之桥。该桥始修于1972年，因为“年事已高”，2016年11月被占定为四类危桥。为了保险安好，每逢庞大节日，本地会对黄金埠大桥举行交通管造，闲居对来往车辆举行限高IM体育、限载、限速，给匹夫出行带来未便。黄金埠大桥重修已列入省市核心督办工程，但这一民生工程的重修迟迟没有转机。对此，记者举行了长远采访。

　　黄金埠镇是赣东北重镇IM体育，也是世界100个核心创设试点镇之一。这里因处余干、万年、余江、东乡、鹰潭接壤区域中央。相近十里八乡的住民都辘集该镇，许多筹备装束、农产物的市井也辘集到该镇，而黄金埠大桥成为周边县市路过206国道的必经之地，是名副原来的咽喉要道。

　　黄先生是东乡区珀玕村夫，终年往返于黄金埠镇做农产物运输生意。“限行、限载、限速，运货走黄金埠大桥险些不或许了。”黄先生告诉记者工程，早正在2018年2月，余干县当局就发出了一则通知，称该桥经省专业机构检测占定为四类危桥，存正在较大安好隐患。本地仍然对该桥实行交通管造，对来往车辆践诺限高、限载、限速门径，即限高3米，禁止3轴及3轴以上、总重20吨、轴载8吨以上重型车辆通行，限速20公里/幼时。

　　为了把农产物运到黄金埠镇，黄先生不得不绕行鹰潭市余江区的一座大桥，每次要多走约20公里。黄金埠大桥成了危桥后，除了影响货运，也影响周边匹夫出行。本年端午节功夫，信江黄金埠段有龙舟赛，为安好起见，本地当局对黄金埠大桥举行交通管造，并装上分隔防护栏，不许诺车辆上桥，导致来往车辆堵正在大桥两岸。

　　“我原来是趁端午假期从南昌赶回余干梅港乡探问父母，没念到端午节那天，黄金埠大桥被交通管造，9时40分被堵正在黄金埠镇高速道口，根基过不了桥，直到当天地昼5点多才放行。”戴先生告诉记者，他们盼黄金埠大桥能早日重修，管理困扰公共的出行困难。

　　余干县当局官网公然材料显示，黄金埠大桥始修于1972年，桥面净宽7米，桥梁全长393.7米，2004年9月18日至2005年5月7日对其加固提载，2016年11月被省检测单元占定为四类危桥。

　　记者7月18日从省交通运输厅清楚到IM体育，黄金埠大桥重修是民生工程，已列入省市核心督办工程。G236升级改造项目(含黄金埠大桥)已纳入我省“十四五”项目库。目前，省交通运输厅正正在按圭表和次序拨付资金补帮。其它，黄金埠大桥属于信江三级通航碍航工程，遵从三级通航条件须要拆除重修。但地方当局主动性不高，要紧是资金缺口较大。

　　“总资金须要约4亿元，省财务拨付补帮资金1亿余元，余干县当局要拿出2亿余元，咱们多次促进本地当局反应大多呼声，加疾胀动黄金埠大桥重修使命，尽疾开工。”江西省交通运输厅一名使命职员告诉记者，黄金埠大桥重修无转机，要紧是地方当局配套资金没有到位。

　　对此，上饶市余干公道奇迹起色中央一名有劲人也告诉记者，黄金埠大桥重修确实早已纳入了我省“十四五”项目库，但现正在县财务确实拿不出这么多钱，去银行贷款也贷不到这么多钱。

　　据悉，余干县当局曾探讨刊行债券来筹集资金，但刊行债券要有红利，而重修黄金埠大桥是一项民生工程，属公益项目，不或许有红利，因此刊行债券筹集资金也行欠亨。是以，关于黄金埠大桥重修何时能开工，目前还没有完全的时期表。

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