IM体育就正在方才，一张闭于江海途（丝绸途-上海途)提拔改造工程的稳评问卷考察表流出，对南通市海门区北城和府南交通理解拥有紧急旨趣。

　　本次改造项目 自丝绸途至上海途，道途全长约5800 米，红线米，核心改造丝绸途至秀山途途段，正在江海途与解放途交叉口处采用短地道的创办形态，同步创办供排水、亮化、交施等配套工程；秀山途至上海途途段，仅对地下管线举办改造。IM电竞网址

　　江海途（丝绸途-上海途)道途改造让不少网友思起了闭怀度颇高的江海途速捷化工程，有时分激励热议。

　　江海途速捷化工程是海门区城筑1号工程， 全长8.8公里，南接上海途，北至G40高速公途海门入口，由北段、中段、南段三个局限构成，采用高架、地道等筑造形态。

　　北段创办计划：江海途起始~丝绸途段，高架+地面的创办形态，的确为地面速捷途（起始—中海途）+高架途（中海途—北海途）+高架接地段（中海途—北海途）。

　　而这回重启的江海途（丝绸途-上海途)道途改造，实在是本来江海途速捷化工程化的中段和南段。IM电竞网址

　　遵从之前的谋划， 江海途速捷化工程的中段、南段创办计划是长地道、长高架创办形态。

　　中段总体计划：起 点地面式速捷途往南延长，下穿S336，至谋划中海途后起坡，采用高架连绵超过谋划红海途、河海途及近况北海途，正在海易大桥前落地，无间以地面主辅式速捷途向南正在海门河桥南侧，下坡采用地道下穿丝绸途，地道连绵下穿至群多途南侧起坡接地，工程主线行使江海途桥拼宽后，于秀山途北侧起桥高架超过秀山途接南段高架。

　　南段总体计划：秀山途北侧起桥高架超过秀山途、南海途、北京途、南京途后落地、以地面形态往南，于聚贤途途口筑立跨线桥，止境与上海途连接。本次江海途南延工程采用长高架计划。行使近况平分带筑立高架速捷途连绵上跨秀山途、南海途、北京途、南京途、聚贤途，仅正在汇智途及育英途段采用地面式速捷途。正在秀山途南、北京途两侧、聚贤途两侧共筑立5 对收支口。高架采用双四车道，筑立连绵泊车带。

　　但最新重启的江海途（丝绸途-上海途)提拔改造工程的谋划，却与此前的创办形态天渊之别。

　　江海途纵穿海门区，北连北部新城，穿过海门主城区，南 接生态府南板块，是饱动海门兴盛的“主动脉”。

　　沿途豪宅各处，2020年地价迎来攀升，根本上海门的高价地都是荟萃正在江海途两侧;

　　速捷化改造工程总投资32.6亿，早正在2017年就被提出， 原谋略17年实行施工计划、18年实行种种管线年全线年尾完成。

　　再加上2021年楼市下行，受到大境遇，江海途速捷化工程承筑方 南通三筑陷入危急 ， 最终因创办，目前项目暂处停工状况。

　　昨年下半年，也有海门网友爆料，江海途高架周边围挡上原先南通三筑字样被拆除 ，已被换成中国能筑。IM电竞网址总投资3亿南通这项庞大工程开工期近异日