IM体育《超等工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部记载片。该记载片共5集，由李炳负责总导演，前后拍摄一年多。《超等工程》发现了五个庞大工程项目：《港珠澳大桥》、《上海核心大厦》、《北京地铁搜集》、《海上巨型风机》和《超等LNG船》。

　　北京，工程都邑地下，一个天下上最大的地铁搜集正正在兴办之中。上海核心大厦，632米，这是中国人第一次把筑立筑到600米以上，这座天下最高的绿色筑立将成为上海的新地标。港珠澳大桥，天下上最长的跨海大桥，兼具天下上最长的重管海底地道，它变动着港珠澳的来日。海上巨型风机——巨无霸SL5000，史上最大的单体风力发电机，它的机舱上可能起降直升机。超等LNG船，天下上筑造难度最大的民用船只，天下上造价最为高贵的货运汽船。环球唯有13家船坞承诺筑造，一滴汗水城市成为它的致命恐吓。它们，终究奈何被筑造的？

　　这是天下上最长的跨海大桥，兼具天下上最长的重管海底地道——港珠澳大桥，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。工程师们用科技和勇气达成这个工程稀奇，他们要启用天下最大的巨型震锤来达成人为岛的筑造，疏通起跨海大桥与海底地道，这也是一项亘古未有的工程。

　　这是中国兴办史上里程最长、投资最多、 im体育平台稳定版app施工难度最大的跨海桥梁，这是由33根航母般宏伟的重管打造的天下上最长的海底地道，这是最奇异的东西人为岛筑筑计划，港珠澳大桥的筑造备受属目。它将连起天下最具生气经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化旨趣深远。

　　庞大的海床组织，阴毒的天然境遇，超长的跨海隔断，工程师们要离间海上筑桥的极限。孤苦洋上的每一次台风、巨浪、地动以至是海水腐蚀对它来说都是一次致命的恐吓。这里是天下上最劳累的水道与航道之一，抵拒过往船只的撞击，保障航空的安宁是工程师们务必接下的离间。

　　为了航空的安宁，桥梁的高度务必有所局部，况且一段深海航道也不敷条目来修理大桥，工程师们提出了一个斗胆而猖狂的念法：修理东西人为岛，联通跨海大桥与海底地道。港珠澳大桥势必会变动三地生存，香港会加快进展的脚步，澳门会走出来，珠海亦将面对更宽广的天下。

　　这是一个闭于上海的梦念，一个二十年前便入手下手的规划。632米，这是中国人第一次把筑立造到600米以上，它也是天下最高的绿色超等摩天大楼。这是工程师们闭于笔直都邑的斗胆遐念，第一次正在超高层筑立中应用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花圃”，创设更为环保、舒坦的来日空间。

　　Gensler事件所的“龙型”计划从全天下19个顶尖策画计划中脱颖而出，他们从玄学“极限”观点启程，打造大厦的愿景：“中国，恒久的来日”。该策画初度将怒放式花圃引入高层筑立，19种绿色本领实行最高绿色大厦的梦念，办理摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。它是来日的上海新地标。

　　Gensler的策画师们将陆家嘴重心区域的怒放式花圃搬进摩天大楼之中，第一次正在超高层筑立中应用双层玻璃幕墙保障了效用的实行，十多层做一次距离，造成一个高挑、通透的中庭空间，这个空间集写字楼、旅社、零售、文娱效用于一体，让人们尽享宽大、舒坦、安定的高空花圃生存。正在632米的高度上，表部的赈济很难起到效率，务必从内部息灭隐患。底细墙的玻璃采纳了各类匪夷所思的测试，正在1000摄氏度的炉火炙烤1幼时辰仍能坚持完备，激烈的锤击也没有使玻璃崩溃等等。

　　上海特有的软土地基是筑立师们恶梦般的存正在。要打造这个预估重量抵达80万吨，亲密70个埃菲尔铁塔重量的硕大无朋，实情什么样的基桩技能承载起它的重量？最终955根长达86米的基桩承当起大厦的重量。 它不是最高的筑立，它是最高的绿色筑立。大厦内部拥有水轮回应用体系，高空风力发电体系等等19种绿色本领可能每年俭省25%的能源用度。但最大的绿色革新是它的双层玻璃幕墙。双层幕墙之间的空腔能造成一个温度缓冲区，避免室内直接和表界举办热量交流，消重采和善造冷的能耗。

　　北京，都邑的高速进展使交通拥挤不胜，都邑的来日正面对史无前例的离间。十年时候，要达成网罗31条线公里正在内的天下上最大的地铁交通搜集。一个立体的轨道交通搜集将辐射于这座都邑的地上地下。讲述地铁人正在日益麇集的都邑中，为地铁寻找安宁空间的故事。

　　都邑的地下管线密布，陡峭筑立的地基犬牙交叉，加上庞大的地质条目，31条线道的壮伟工程碰到了史无前例的离间。而被称为“工人恶梦”的混杂地下水施工以及被业界评为特级危害源的穿越已有线道的施工，再有老北京古筑立的偏护请求，每一项都使得工程成为一项看似不恐怕的职责。不过十几家筑立公司，上万名筑立工人，天下最先辈的采掘机械，不分日夜地职业，造胜各式贫苦，创设着北京城的地下稀奇。

　　地铁一号线是中国的第一条地铁，它是贯穿北京东西的交通主动脉，大个人线道与“神州第一街”长安街重合，每天运送客流赶上百万。但鲜为人知的是最初它的修理却出于战备琢磨，周恩来总理曾刀刀见血，“借使为了交通，只须买200辆民多汽车就能办理。北京修理地铁，齐全是为了备战。”第一条地铁于1965年开工，1969年筑成通车。因为战备的功用大于交通，通车后并过错表运营，只可证据位先容信游览乘坐。正在阿谁俭朴的年代里，地铁车站得到了“地下宫殿”的美誉。

　　筑立举感人类文雅的载体，犹如座座里程碑，雕刻着史籍和文明的回顾。北京正在史籍上是一座皇城，城墙、工程寺院、故居、民居等是老北京文明遗产的紧张构成个人。6号线的筹办线道正好历程了北京皇城偏护区，为了偏护古筑立，人们修正线道，选定了一种初度操纵于北京的施工计划。

　　正在人类目前拓荒运用的干净能源中，风能是正在可知边界内对境遇影响最幼的绿色能源。正在中国墟市，一部5兆瓦的风力发电机可能不消磨任何燃料，从氛围中最终获取赶上4亿百姓币的电能。2010年，中国风电装机容量超越美国成为天下第一风电大国。工程不过，中国的壮志不止于此。

　　风能是取之不尽的绿色能源。条件是宏伟的风力发电性能被筑筑出来。无论是中国东海岸边，依然西部沙漠，一座座风场正正在拔地而起。

　　SL5000，这是天下上最大型的海优势力发电机，海上巨无霸。它的机舱上可能起降直升机，它的风轮高度赶上40层楼，把它筑筑出来一经是一个稀奇。

　　与一架波音737客机价钱相当的自行式履带吊车与中国最大的海上双臂式起吊船联合继承起SL5000的海上装置职责。

　　正在台风季候，升重的海面和幻化大概的海风将是此次离间的最大仇敌，东海上的装置经过是一项紧急的职责。

　　遵守规划，SL5000的各个部件正在中国的分歧省份坐蓐，最终再运到上海洋山港相近的陆上装置基地举办拼装。

　　要筑筑SL5000，第一个要坐蓐的紧张部件是主机架。SL5000主机架务必继承目前天下上最长的叶片所出现的宏伟扭力，焊接的质料务必苛肃把闭。

　　第二个要坐蓐的紧张部件是宏伟的轴承，此中最大的一个轴承有两层楼的高度，SL5000所须要的轴承将离间轴承筑筑的最高难度。到目前为止，全天下唯有3家工场有本领采纳这个离间。

　　它是天下上造价最为高贵的货运汽船，投资赶上3亿美元。它也是天下上筑造难度最大的民用船只，环球唯有13家船坞承诺筑造。它的海上航行，可能让悉数船只远而避之，它便是LNG，液化自然气运输专用船，它将继承起上海市一半的自然气供应，它让方便的生存成为恐怕。

　　LNG船被誉为“天下造船界皇冠上的明珠”，代表了造船界最高的本领法式和筑造难度。它预示着中国正正在从一个造船大国真正变为一个造船强国。

　　它采用分段筑造的格式，请求每一个细节以至是幼到螺丝钉的尺寸都要切确无误。它继承着天下上最紧急的液化自然气运输，每一个分段工程上的疏忽城市给人类带来销毁性的灾难。从筑造、拼装到运输，每一刻都不行减少与敷衍，这便是中国超等LNG船的发展经过，毛骨悚然但圆满完整、绝对安宁。

　　自然气事件的教训使得每一个LNG船的筑造者都付出十二万分的幼心与拘束。一滴汗水都恐怕成为LNG的致命隐患，一次轻细的手指颤栗都恐怕使造船大业前功尽弃，不过正在LNG船背后，有多数的人工最终的圆满与绝对安宁付出勤奋，谱写出中国的LNG稀奇。im体育平台稳定版app超等工程-独家官网_纪实台_央视网